Un pezzo di storia musicale di Enschede
Accanto all’orchestra di un uomo solo, c’è un altro modo per colorare di musica le strade di Enschede: l’organo di Barberia “De Goochelaar”.
Questo organo di Barberia a 36 tasti, con meccanismo a pressione d’aria, è stato costruito nel 1996 da Jan Holl, abitante di Enschede, insieme a Henk Veeningen. Dopo la scomparsa di Jan, la Stichting Stadsorgel Enschede cercava una nuova casa per questo pezzo di patrimonio musicale, e l’ha trovata presso Di Stephano.
“Auguriamo a Di Stephano e a tutta l’Enschede culturale molto piacere nell’uso di De Goochelaar.”
— Benno Molenkamp, presidente Stichting Stadsorgel Enschede (Huis aan Huis, 22 feb 2024)
Guarda De Goochelaar in azione
In affitto senza spine
De Goochelaar è disponibile per il tuo evento. Come l’orchestra di un uomo solo: completamente senza elettricità. Niente cavi, niente amplificatori, solo puro artigianato meccanico, che dal 1996 continua a funzionare.
Ideale per:
- Fiere e feste di strada: atmosfera autentica
- Inaugurazioni aziendali: un’inaugurazione che nessuno dimentica
- Anniversari e commemorazioni: nostalgia con un pizzico di magia
- Mercatini di Natale: atmosfera Winter Wonderland senza generatore
Guadagnati il tuo diploma di organista!
Per i più piccoli: i bambini possono girare personalmente la manovella e guadagnarsi così il loro diploma ufficiale di organista. Un bel ricordo e un incontro con il patrimonio immateriale dei Paesi Bassi.
Niente joystick, niente touchscreen, semplicemente girare la manovella finché la musica non suona. Si imparava così, una volta.
L’organo di Barberia
De Goochelaar prende il nome dal primo proprietario Jan Holl, che oltre a costruire organi di Barberia era anche prestigiatore: “goochelaar” in olandese significa proprio questo: mago, prestigiatore. Lo stemma di Enschede sul frontale ricorda il legame con la città.
Specifiche:
- 36 tasti con meccanismo a pressione d’aria
- Azionamento completamente manuale
- Repertorio di 33 brani musicali
- Restaurato da Frank Kamerbeek (2018)
- Nuovo frontale progettato da Anoek Terpstra
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